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Beim Beschleunigen Berg auf in S hat sie komische Aussetzer. Als würde was springen. Ich habe Kardanantrieb. Erst 400Km
Beim Beschleunigen Berg auf in S hat sie komische Aussetzer. Als würde was springen. Ich habe Kardanantrieb. Erst 400Km
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Der Riemen ist nach nur 100 km gerissen (Zahn abgerissen) wegen einer etwas zu starken Beschleunigung. Es ist unmöglich, einen Riemen in der gleichen Größe zu finden, außer auf eBay. Es ist wirklich ein Albtraum, so etwas in Frankreich zu bekommen.
Ich habe das gleiche Problem mit dem Modell 2024, das mit einem Zahnriemen ausgestattet ist. Der Händler hat mir empfohlen, die Riemen nachzuspannen, was etwas geholfen hat, aber das Geräusch ist nicht ganz weg. Es kommt immer wieder, wenn ich an der Ampel zu stark beschleunige, was eigentlich nicht sein sollte. Kann es sein, dass die alte Version mit der Zahnkette besser war?
Zahnriemenantriebe meinte ich 😣. Ja bei S geht sie besser. Aber ewenn zu viel last auf das Motorrad kommt dann springt was. Ich versuch es mal Aufzunehmen und hochzulasen.
Das Wort Kardantrieb irretiert mich jetzt. Die RS1 wird elekrisch über eine Zahnkette angetrieben. Mir sind nur in D Fahrmodus spürbare Leistungsreduzierungen bei der Bergfahrt aufgefallen, aber nicht im S-Modus.